Le journal de bord de INDEED

Jusqu'au passage de la Teignouse, tout va bien, mais après, rien ne va plus. Vent de nord OUEST, et non pas nord est, dans le nez donc, vagues (assez hautes) dans le nez, et courant dans le nez, suite aux tempêtes des jours précédents, contrairement aux indications des documents nautiques ! On est à 1,5 nœuds de moyenne au GPS, moteur à 2500 tours/minute... Plusieurs heures se passent, notre avance est assez ridicule.
A 3 heures du mat', conseil de guerre : on ne va plus à Bénodet, on va à Port Louis, rade de Lorient, à mi-chemin.
Suite du conseil de guerre : et si on retournait au Crouesty, on y a la voiture, le ponton de INDEED est libre... Je mets le moteur à 1500 t/mn, demi-tour et le bateau part à 5,5 nœuds !
On est arrivés au ponton à 6h30 du mat', drôle de nuit, au dodo jusqu'à 11h du mat', et très contents de notre décision ! C'était quand même un premier contact avec mon beau bateau, pour découvrir son fonctionnement, prendre un ris, gérer le pilote automatique, installer la table du carré en position nuit / couchette double pour les siestes "hors-quart", faire des manœuvres avec le propulseur d'étrave, alors pas de regret, tentative intéressante, même si elle n'a pas abouti.
Me voici à nouveau en stand by, comme on dit en français, je guette la prochaine fenêtre météo...
Samedi 1er février, des vagues de 12 mètres submergent l'île de Sein. On a parlé de vagues de 20 mètres en mer d'Iroise...